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2 puertas 50/60HZ del brazo de la elevación de la seguridad de la puerta del auge del aparcamiento de Arm Aluminium Alloy de la cerca

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xTiempo abierto/cercano | 1-6s depende de la longitud del brazo | Brazo octogonal | 3-6M |
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Fuente de alimentación | AC 220V ± 10%,50/60HZ | Motor de cambio | Motor de aceleración de 90 W de hormigón |
Velocidad | 1 ~ 6 segundos ajustables | Potencia del motor | 150W |
Resaltar | Puerta del auge del aparcamiento de la aleación de aluminio,Puerta del auge que parquea 50HZ,Puertas del brazo de la elevación de la seguridad 60HZ |
2 segundos de elevación y bajada ± 0.5 mm Posicionamiento preciso ± El pináculo del rendimiento de la puerta de barrera DC sin cepillos
"Tecnología de Negro con Uso Cero"
"El rey del silencio"
"Experto en entornos extremos"
Revolución del motor
Descripción técnica detallada
Control inteligente
Mejora estructural
Operación y mantenimiento visibles
Copia comparativa
"Puerta de barrera tradicional contra la puerta de barrera DC sin escobillas: el enfrentamiento definitivo"
Copia del escenario de aplicación
Comunidad inteligente
Parque logístico
Estación de peaje de la carretera
Nombre del producto | CW219 |
El motor | Sin cepillos de corriente continua |
Fuente de alimentación | Las emisiones de gases de efecto invernadero |
El material | Acero laminado en frío |
Aplicación | Seguridad vial |
Tratamiento de la superficie | Galvanizado + recubierto en polvo |
El grosor | 1.5 mm |
Tamaño | Se trata de una muestra de las características de las máquinas de ensayo. |
Medio ambiente de trabajo | -40 años.°C- Más de 80°C |
Los postes disponibles | Brazo recto, brazo plegable, columna de valla, barra de espuma |
Duración del soporte | El brazo recto ≤ 6 m, el brazo de la cerca ≤ 4,5 m |
Tipos de varillas plegables | 90° y 180° |
Tiempo de elevación y desembarque | 1 ~ 6 s ((Regulable) |
- ¿ Qué pasa? | El ruido de trabajo es inferior a 50 dB |
Protección múltiple | Protección contra el exceso de corriente del motor, sobrecarga, cortocircuito, protección contra fallas del motor, protección contra la conexión inversa de potencia. |